Dit zijn onze afspraken. Ze zijn er niet om je te pesten, wel om veilig, eerlijk en met plezier samen te rijden. Word je lid, dan ga je ermee akkoord.
Dit geldt voor iedereen, in elke ploeg en op elke clubrit.
01
Clubkledij & sponsors
Uit respect voor onze sponsors vragen we om de meest recente cluboutfit te dragen.
Leden die niet in de gesponsorde uitrusting rijden, komen die dag niet in aanmerking voor klassementen.
Opmerking: De club vervangt enkel beschadigde uitrusting wanneer de schade ontstond tijdens een rit in clubverband.
02
Veiligheid
Fietshelm is verplicht.
Het dragen van (muziek)oordopjes is verboden.
Helm altijd opGeen oordopjes
03
Fietsen & materiaal
Elektrische fietsen (e-bikes) zijn niet toegestaan.
Geen e-bikes
04
Respect voor verkeersregels & clubwerking
Het bestuur behoudt zich het recht voor om leden niet opnieuw in te schrijven voor het volgende seizoen wanneer zij:
niet regelmatig meerijden (minder dan 10 ritten per seizoen), en/of
zich niet houden aan de (verkeers)reglementen.
Dit om nieuwe leden de kans te geven om aan te sluiten.
05
Meefietsen met een andere categorie
Wanneer een lid meerijdt met een andere categorie dan de eigen categorie, tellen de gereden kilometers wel mee voor het algemeen totaal aantal clubkilometers.
Deze kilometers tellen niet mee voor het clubkampioenschap van de A-ploeg.
06
Kilometerklassement (Km-klassement)
Ritten komen pas in aanmerking voor het km-klassement wanneer:
de rit volledig wordt uitgereden, én
meer dan 10 aanwezigen de geplande rit effectief rijden.
07
Ritten/organisaties gesteund door Pedaal
Bij fietsorganisaties die door Pedaal worden gesteund, wordt er geen verlies van kilometers doorgerekend voor het klassement.
Kopmannen, sprints, bergen en hoe je clubkampioen wordt bij de A-ploeg.
01
Kopmannen
In het lokaal worden eerst 4 vrijwilligers gevraagd.
Zijn er meer dan 4 kandidaten, dan worden de eerste 4 aangeduid volgens de alfabetische lijst.
De daaropvolgende week komen deze 4 (indien zij opnieuw kandidaat zijn) niet in aanmerking als er opnieuw meer dan 4 kandidaten zijn.
Zijn er minder dan 4 vrijwilligers, dan worden deze aangeduid als kopman, aangevuld met de eerstvolgende naam/namen volgens de alfabetische lijst met het minste aantal kruisjes achter de naam.
Zijn er geen vrijwilligers, dan worden de 4 eerstvolgende namen volgens de alfabetische lijst met het minste aantal kruisjes aangeduid.
De snelheid wordt bepaald door de 4 kopmannen (of 6 kopmannen bij meer dan 100 km).
Men heeft het recht het kopmanschap te weigeren, op voorwaarde dat de punten voor het berg- en/of sprintkampioenschap niet meetellen.
02
Punten kopmannen
De vier kopmannen krijgen elk:
1 punt voor een sprint S(5)
2 punten voor een sprint S(10)
2 punten per berg
Bij ritten met 6 kopmannen krijgt elke kopman 1 punt per sprint en 1 punt per berg.
03
Gedrag in de groep
Geen enkel lid mag de kopmannen voorbij, tenzij op de vooraf bepaalde trajecten.
De kopmannen zijn verantwoordelijk voor de snelheid.
04
Tijdens de rit
Bij elke rit wordt op een vooraf bepaald traject of tijdens een beklimming “vrij” gegeven.
Aan het eindpunt wacht iedereen op de laatste man.
Bij een defect tijdens het “vrij” geven op een berg of tijdens een sprint gaat alles door. Na de aankomst wordt er geholpen.
De ongelukkige krijgt geen punten.
Als compensatie wordt bij iedereen de laagst genoteerde score niet meegerekend (voor eventueel defect tijdens berg of sprint).
05
Sprints
Er kan gesprint worden voor 10 punten op:
zondagen die in aanmerking komen voor het bergkampioenschap
de rit naar La Houppe
de Zwalmroute
de Staelensrit
en enkele andere “zware” ritten
Elke andere zondag wordt er gesprint voor 5 punten.
Vrijaf-trajecten (aankomst):
Ten Ede (Kortewagenstraat) : vrijaf na de Slagstraat.
Aan de E17: vrijaf wanneer men op de parallelle baan met de autostrade komt.
In de Breestraat: vrijaf vanaf het begin van de Breestraat.
06
Sprintklassement
Bij gelijke punten op het einde van het seizoen is degene met de meeste overwinningen sprintkampioen.
Bij gelijke overwinningen beslist het aantal tweede plaatsen, enz.
07
Bergklassement
Bij gelijke punten op het einde van het seizoen is degene met de meeste eerste plaatsen bergkampioen.
Bij gelijke overwinningen beslist het aantal tweede plaatsen, enz.
08
Uitsluitingen
Leden die vrijwillig een korter traject hebben afgewerkt, nemen niet deel aan het sprint- of bergklassement.
09
A-leden die af en toe meerijden met de B-club
De kilometers worden geregistreerd door Guido Claeys en/of Hendrik Seghers en tellen mee voor het algemeen totaal clubkilometers.
Deze kilometers tellen niet mee voor het clubkampioenschap bij de A-ploeg.
Wie clubkampioen wil worden, moet met andere woorden alle ritten van de A-club meerijden.
10
In geval van regen
Het bestuur neemt een beslissing op het werkelijke startuur.
De rit gaat door indien meer dan 10 leden de voorziene rit willen rijden.
Als een rit met punten voor berg en/of sprint wordt afgelast wegens te hevige regenval voor of tijdens de rit, krijgen leden die aanwezig zijn in het lokaal of deelnemen aan de rit:
3 punten per berg die tijdens de rit moest verreden worden
5 punten voor sprint S(10)
2 punten voor sprint S(5)
11
Clubkampioen
Men kan clubkampioen worden voor één jaar. Er tellen drie specialiteiten:
Sprintklassement
Bergklassement
Meeste aantal kilometers(let op: aantal verreden kilometers telt dubbel mee)
12
Voorbeeld
Iemand is in de drie specialiteiten eerste → 1 + 1 + 2 = 4 punten
Iemand is in twee specialiteiten eerste en in de derde derde → 1 + 1 + 6 = 8 punten
➡️ Het lid met de minste punten is clubkampioen. Bij gelijke punten is het aantal verreden kilometers doorslaggevend. Daarna volgen het bergklassement en sprintklassement.
Bij gelijke punten duidt de effectieve uitslag van de laatst in club beklommen berg de kampioen aan.
13
Belangrijke opmerking
Wie een vergunning heeft bij een wieler(neven)bond kan niet deelnemen aan de klassementen (club-, berg- en sprintkampioen) van Pedaal.
Hoe de B-ploeg kopmannen kiest en wat we onderweg afspreken.
01
Kopmannen
In het lokaal worden eerst 4 vrijwilligers gevraagd.
Zijn er meer dan 4 kandidaten, dan worden de eerste 4 aangeduid volgens de alfabetische lijst.
De volgende week komen deze 4 (indien zij opnieuw kandidaat zijn) niet in aanmerking als er opnieuw meer dan 4 kandidaten zijn.
Zijn er minder dan 4 vrijwilligers, dan worden deze aangeduid als kopman, aangevuld met de eerstvolgende naam/namen volgens de alfabetische lijst met het minste aantal kruisjes achter de naam.
Zijn er geen vrijwilligers, dan worden eveneens de 4 eerstvolgende namen (volgens de alfabetische lijst met het minste aantal kruisjes achter de naam) aangeduid.
De snelheid wordt bepaald door de 4 kopmannen.
Men heeft het recht het kopmanschap te weigeren.
02
Afspraken in de groep
Geen enkel lid mag de kopmannen voorbij, tenzij op de vooraf bepaalde trajecten.
De kopmannen zijn verantwoordelijk voor de snelheid.
03
Tijdens de rit
Tijdens enkele ritten wordt er op een vooraf bepaald traject of tijdens een beklimming “vrij” gegeven.
Aan het eindpunt wacht iedereen op de laatste man.
04
B-leden die af en toe meerijden met de A- of C-ploeg
De kilometers worden geregistreerd door een bestuurslid en tellen mee voor het algemeen totaal in clubverband verreden kilometers.
Bij de C-ploeg houden we het simpel.
01
C-leden die af en toe meerijden met de A- of B-ploeg
De kilometers worden geregistreerd door een bestuurslid en tellen mee voor het algemeen totaal in club verreden kilometers.
Wat de wegcode zegt over rijden in groep (artikel 43bis), vertaald naar onze clubritten.
01
Wanneer gelden de “groepsregels”?
Minder dan 15 fietsers: jullie volgen de regels van de individuele fietser (o.a. “twee naast elkaar” volgens art. 43.2).
15 t.e.m. 150 fietsers: jullie kunnen rijden volgens de regels voor “fietsers in groep” (art. 43bis).
Meer dan 150 fietsers: dit is niet voorzien als één groep; praktisch betekent dit: opsplitsen in kleinere groepen.
02
Regels voor 15–50 deelnemers
Jullie zijn niet verplicht om het fietspad te gebruiken.
Jullie mogen bestendig met 2 naast elkaar op de rijbaan rijden, op voorwaarde dat de groep gegroepeerd blijft.
Jullie mogen (optioneel) begeleid worden door een begeleidingswagen op ongeveer 30 meter voor en/of achter de groep; bij slechts 1 wagen moet die achter de groep rijden.
Jullie mogen vergezeld worden door wegkapiteins.
03
Regels voor 51–150 deelnemers
Er moeten minstens 2 wegkapiteins aanwezig zijn.
Jullie zijn niet verplicht om het fietspad te gebruiken.
Jullie mogen bestendig met 2 naast elkaar op de rijbaan rijden, op voorwaarde dat de groep gegroepeerd blijft.
Jullie moeten voorafgegaan én gevolgd worden door een begeleidingswagen op ongeveer 30 meter.
04
Wegkapiteins (voorwaarden + bevoegdheid)
Wegkapiteins waken over het goed verloop van de tocht.
Ze moeten minstens 21 jaar zijn en een driekleurige armband dragen met het woord “wegkapitein” (linkerarm).
Op kruispunten zonder verkeerslichten mag een wegkapitein het dwarsverkeer stilleggen zodat de groep (en begeleidingswagens) kan oversteken.
05
Hoeveel ruimte mag de groep innemen?
Als jullie met 2 naast elkaar rijden: enkel de rechterrijstrook.
Zijn er geen rijstroken: maximaal de breedte van één rijstrook en nooit meer dan de helft van de rijbaan.
06
Begeleidingswagens: signalisatie
Op het dak moet een blauw bord staan met A51 en daaronder een fietssymbool, zichtbaar voor tegenliggers (voorste wagen) en voor achteropkomend verkeer (achterste wagen).
07
Belangrijk: geen “collectieve voorrang”
Ook als groep moet iedereen zich aan de Wegcode houden: stoppen voor rood, voorrang verlenen waar nodig, enz. Wegkapiteins regelen enkel kruispunten zonder verkeerslichten.
08
Mini-checklist voor de club (praktisch)
Tel de groep aan de start: <15 / 15–50 / 51–150.
51–150: zorg vooraf voor 2 wegkapiteins + 2 begeleidingswagens (voor/achter) met correcte signalisatie.
Spreek af: gegroepeerd blijven (geen lange gaten) en bij druk verkeer indien nodig tijdelijk achter elkaar rijden als dat veiliger/hoffelijker is.
